El Puerto de Bilbao presenta en el SIL su nueva oferta intermodal
Los profesionales de la logística y el transporte que se acerquen al SIL podrán conocer de primera mano las últimas inversiones y los nuevos servicios marítimos del Puerto de Bilbao.
Entre las inversiones, cabe mencionar la segunda fase de la Zona de Almacenaje y Depósito (ZAD 2), con la que se completa un área de 200.000 metros cuadrados para actividades logísticas, dentro del propio puerto.
Es también destacable la construcción por parte del Consorcio del Depósito Franco, de una nueva terminal de temperatura controlada para productos perecederos. Esta nueva instalación dispondrá de 16.000 m3 de cámaras de congelación a -25ºC y 7.560 m3 de cámaras de frío positivo. Esta terminal se añade a la ya existente de Bilbao Atlantic Fruit Terminal (BAFT).
Además, el año pasado se puso en marcha el nuevo Puesto de Inspección Fronterizo (PIF), que se ha convertido en uno de los más importantes del Estado en términos de dotación de superficie y medios disponibles.
Por otra parte, la buena dotación de modernas infraestructuras está propiciando la ampliación de los ya numerosos servicios regulares directos, entre los que destaca el que ha puesto en marcha la naviera Transfennica, que ofrece 3 escalas semanales entre Bilbao y Zeebrugge para el transporte de semiremolques, contenedores y cargas especiales, convirtiéndose en la primera autopista del mar del arco Atlántico.
A éstas, se añaden otras razones para considerar el puerto de Bilbao como una alternativa de garantía a la hora de ofrecer servicios puerta a puerta, entre ellas, la agilidad de los procesos como el despacho de la mercancía, propiciado por el desarrollo de la plataforma telemática epuertobilbao, así como la participación de la Autoridad Portuaria en importantes centros de distribución, como son la base de contenedores de Vitoria-Júndiz y los puertos secos de Azuqueca de Henares (Guadalajara), Coslada (Madrid) y Villafría (Burgos)
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