El Puerto de Bilbao, que apuesta por la intermodalidad, dispone de una eficaz malla de conexiones por tren y carretera eficaz y en permanente desarrollo.
Tren en el puerto de Bilbao
Bilbao es el puerto del Arco Atlántico que más utiliza el ferrocarril. El 9% de la carga seca -que alcanza un 18% si se incluyen los contenedores- utiliza el tren para introducir o sacar mercancias de sus instalaciones. Cada semana, 64 trenes entran o salen de la estación de mercancías de Bilbao, con destino o llegada a Madrid, Barcelona, Valencia, Valladolid y Sevilla.
Todos los muelles del Puerto de Bilbao disponen de accesos por carretera y ferrocarril, con conexiones directas a las redes europeas de autopistas.
Como garantia de su intermodalidad, el Puerto de Bilbao mantiene sus participaciones en el Puerto Seco de Azuqueca de Henares (Madrid), el centro logístico Puerto Seco de Madrid y en la sociedad promotora del Puerto Seco de Burgos.
Además, dispone en las mismas instalaciones portuarias de una terminal TECO y de una estación de formación de trenes.
Todo lo cual se complementa con las nuevas infraestructuras que se están desarrollando en el entorno del puerto, entre las que cabe destacar el tren de alta velocidad, que unirá las capitales vascas con la red europea, Madrid y Barcelona.